pode haver algum tipo de ponto positivo para descobrir o fechamento temporário de fábricas de veículos em todo o mundo? Para os trabalhadores do sal da terra que têm dificuldade em ganhar a vida com a produção de motor e as indústrias associadas, a resposta óbvia deve ser não. Essas pessoas não são idiotas. Eles/entendemos que, nesses tempos incomparáveis, as preocupações e as preocupações inevitavelmente existem, bem como nos locais de trabalho relacionados a carros e além.
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Como na maioria dos outros, estou desejando “voltar ao normal”. Por mais franco que seja preso nos EUA enquanto componha isso, não tenho mais certeza do que é típico.
Coronavírus: O que está fazendo para a indústria de veículos?
No mundo do veículo que amamos, a única certeza – o novo normal, se você quiser – é uma grande mudança. Assim como a modificação está acontecendo, assim como continuará a acontecer, como nunca antes. Além de ser claro, essa revolta se aplica à Grã -Bretanha e ao resto do mundo. Isso não é uma coisa do Reino Unido. É uma coisa mundial. Estamos nisso juntos.
Ironicamente, os anúncios de desligamentos temporários da fábrica durante a pandemia vêm cada vez que obtive números mostrando que as vendas mundiais de veículos têm e também realmente atingidas. Por muitos anos, eles estão em declínio – de mais de 70 milhões em 2017, para 64 milhões em 2019. Além disso, são prováveis mais reduções nos próximos anos.