Este é o novo Porsche Cayenne GTS, uma versão mais nítida e muito mais focada do maior SUV da empresa. Oferecido em comum e coupe Bodystyles, está à venda agora a partir de £ 85.930, bem como as primeiras entregas devem ser entregues em julho.
Como antes, o GTS Design conecta o espaço entre os Cayenne S e a Cayenne Turbo, integrando novos chassis e elementos de suspensão para separá -lo dinamicamente.
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A maior mudança, no entanto, é seu trem de força. Enquanto o Cayenne GTS anterior utilizou um V6 turbo de 3,6 litros, o novo GTS adota um V8 Twin-Turbo de 4,0 litros. A energia é de 454bhp – um impulso de 20bhp – enquanto a figura de torque se eleva por 20Nm, para um máximo de 620Nm.
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A Porsche declara que, com o pacote Sport Opcional Sport Chrono, o Cayenne GTS rachaduras de 0 a 62 mph em 4,5 segundos, bem como continua a uma velocidade máxima de 173 mph. A unidade é enviada para todas as quatro rodas com uma transmissão automática de oito velocidades da Porsche Tiptronic.
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O GTS Design apresenta uma música diferente do chassi da base da base, com a configuração comum da mola de aço reduzindo os carros e o caminhão por 20 mm. Os amortecedores adaptativos da administração de suspensão ativa da Porsche são montados como padrão, assim como a Porsche Torque Vectoring Plus. Este sistema aplica imediatamente a pressão do freio a rodas privadas durante as curvas, para melhorar o manuseio.
Outras opções de chassi incluem freios de carbono-cerâmica, suspensão de ar de três câmaras adaptativas, direção de eixo traseiro e chassi dinâmico da Porsche gerenciam a estabilização de rolagem corporal, para manter adicionalmente a massa significativa da Cayenne sob controle.
Visualmente, todos os designs do GTS vêm equipados com um pacote de estilo esportivo como padrão, incluindo acabamentos em preto de brilho externo, rodas de 21 polegadas com preto brilhante, além de cabeça de LED escura e luzes traseiras.
Um sistema opcional de exaustão esportivo também apresenta dois tubos de escape Oval montados centralmente – uma função especial para o GTS por enquanto. No interior, o novo design obtém acabamentos alcantara na atração principal, painéis de centro de assentos, apoios de braços do console central e portas.
O que você faz do Porsche Cayenne GTS? Vamos entender na seção de comentários…