O Porsche 911 GT2 RS é sem dúvida o modelo mais focado na faixa da linha da marca, e agora há um pacote de esporte de clube para torná-lo ainda mais adequado para aqueles que são importantes em se aventurar em um circuito.
O novo pacote do Clubsport adiciona alguns acessórios que aumentam a segurança em um dia de pista, enquanto prepara o GT2 RS para qualquer uso da concorrência homólogo da FIA. A adição principal é a gaiola de rolo traseiro de aço. Isso é parafusado no corpo atrás dos bancos da frente com reforços extras na concha do corpo.
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Também está incluído e pronto para instalar um extintor de incêndio e suporte de montagem de alumínio, além de um cinto de segurança de seis pontos para o motorista. As peças não podem ser combinadas com os assentos esportivos opcionais eletricamente ajustáveis, mas trabalham com os esportes regulares e os designs completos de assentos.
Para aqueles que desejam competir em seu GT2 RS, o pacote do Clubsport vem com a preparação para um interruptor mestre de bateria que, como a montagem da seção frontal da gaiola, pode ser comprado separadamente. Ambas as peças apresentam aprovação completa da FIA.
A melhor notícia para os proprietários da Porsche de rastrear é que o pacote do ClubSport é uma opção sem custo. Ele também pode ser emparelhado com uma variação do pacote Weissach que aumenta o desempenho (que economiza 30 kg de cortesia de rodas de magnésio forjadas e um gabinete e teto de fibra de carbono), mas swaps que a gaiola de titânio não aprovada pela FIA da embalagem para o item de aço.
O motor permanece inalterado; O apartamento twin-turbo de 3,8 litros ainda produz 694bhp e 750nm de torque, o suficiente para um tempo de 2,8 segundos de 0 a 62 mph e uma velocidade máxima de 211 mph.
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